Quarantaduesimo salone nautico internazionale a Genova dal 5 al 13 ottobre

"PIAZZA DEL MARE ": LA NUOVA SCENOGRAFICA TENSOSTRUTTURA DI MARINA UNO + 18,5% PER L'INDUSTRIA NAUTICA ITALIANA NEL 2001, CLIMA DI ATTESA PER IL 2002 IN CRESCITA L'ESPOSIZIONE IN ACQUA, I SERVIZI PER IL TURISMO NAUTICO E L'AMBIENTE COMPLETANO L'OFFERTA PER I VISITATORI
FILO DIRETTO GENOVA-AUCKLAND PER LA LOUIS VUITTON CUP: LA RAI AL SALONE DAL TEATRO DEL MARE

Con l'anticipo di una settimana rispetto alle tradizionali date il 42° Salone Nautico Internazionale si svolgerà a Genova da sabato 5 a domenica 13 ottobre. La manifestazione, organizzata da Fiera di Genova e UCINA - l'associazione nazionale di categoria dell'industria nautica da diporto  - è stata presentata stamattina a Milano dal commissario della Fiera di Genova Giancarlo Strada, dal Presidente di UCINA Paolo Vitelli e da Roberto Urbani e Lorenzo Pollicardo, rispettivamente Segretari Generali di Fiera e UCINA. Al termine della presentazione ufficiale sono intervenuti l'Assessore alla Mobilità e Traffico del Comune di Genova Arcangelo Merella e il Direttore della sede ligure della Rai Victor Balestreri.

Il Salone è oggi una tra le più qualificate e apprezzate manifestazioni nel panorama internazionale. E' una rassegna completa che parte dai super yacht - segmento di mercato dove l'Italia detiene la leadership mondiale da oltre 3 anni - e dalle imbarcazioni a motore medie e piccole e arriva, passando da barche a vela, gommoni, gozzi e pilotine agli accessori, ai motori e alle strumentazioni con un corredo fatto di attrezzature per la pesca, abbigliamento, accessori, strumentazioni e servizi.

I numeri, per quanto risulta ai primi di settembre, sono sostanziosi: più di 1470 espositori con partecipazioni estere da più di 35 Paesi, più di 1900 imbarcazioni con un sensibile aumento di quelle ormeggiate nelle due Marine e nelle darsene a sfiorare le circa 180 unità. Il tutto su una superficie espositiva di 280mila mq che si sviluppa su quattro padiglioni di cui tre multipiano, ampie aree all'aperto, due Marine e la nuova tensostruttura.

La novità strutturale di quest'anno è infatti "Piazza del Mare", una tensostruttura da 9mila metri quadrati di superficie - la più grande mai realizzata in Italia - affacciata su Marina Uno. Si presenta con un profilo alare che si abbassa sul mare e durante il Salone Nautico ospiterà imbarcazioni a motore sopra i 10 metri dei più prestigiosi cantieri italiani e stranieri.

L'andamento dell'industria italiana
L'industria italiana, che ha consolidato la posizione di primo produttore europeo e secondo nel mondo dopo gli Stati Uniti, nel  2001 ha fatto registrare un incremento medio del valore della produzione del 18,5% sintetizzabile con il valore di contributo al PIL diretto che sfiora i 1.800 milioni di Euro.

Per quanto riguarda la produzione delle imbarcazioni da diporto nel 2001 si è raggiunto il valore di 1.388 milioni di euro. Complessivamente l'export è cresciuto del 29%, raggiungendo i 1.087 milioni di Euro ed è positivo anche il dato dell'occupazione che raggiunge le 15mila unità.
Dalla consapevolezza di essere un'industria forte ma ancora troppo sbilanciata verso l'export, nasce la necessità della valorizzazione del mercato interno che può offrire, grazie alla bellezza di oltre 8.000 km di coste, grandi possibilità di sviluppo.
Per il 2002, dall'analisi del campione UCINA, si rileva che nei primi sei mesi è in atto un assestamento dei valori di crescita tali da far ritenere che il secondo semestre sarà quello che potrà definire la tendenza, per oggi stimabile tra il 5 e il 10%.

In questo contesto congiunturale diventa oggi ancora più attuale l'esigenza espressa dall'Associazione di categoria di accelerare l'iter di approvazione della legge quadro, già definita in un disegno di legge sul quale Governo e maggioranza sono fortemente impegnati. Per quanto riguarda lo sviluppo del turismo nautico in Italia resta sempre da colmare il gap infrastrutturale di porti e approdi. I dati del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti parlano chiaro: su un totale di 94.759 posti barca esistenti nel nostro Paese solo 38.117 sono disponibili al Sud e nelle isole: il problema a volte non è tanto nella mancanza di strutture quanto nella loro incompletezza o scarsa utilizzazione.

La possibilità di acquistare la barca in leasing usufruendo dell'applicazione di un'aliquota IVA ridotta in base alla lunghezza dell'imbarcazione e quindi del suo utilizzo al di fuori delle acque territoriali è il frutto dell'ultima grande novità normativa  che pone l'Italia al passo con la nautica europea vincendo la concorrenza della proposta francese. Il Salone rappresenterà il banco di prova per questo strumento concreto di sviluppo per la nautica nel nostro Paese, al fine di interrompere l'esodo di immatricolazioni italiane  e attrarne di nuove dall'estero.

Le novità
Il Salone si conferma sempre più una grande occasione per esporre novità, per quanto riguarda le imbarcazioni di nuova concezione risultano essere a oggi 350, ma non saranno meno quelle presenti negli altri settori. Ma il compito della manifestazione è anche di dare risalto e spessore ai servizi per i diportisti - settore dove UCINA intravede ottime possibilità di sviluppo per l'occupazione - e a due componenti essenziali affinché andar per mare entri veramente a far parte  delle abitudini degli italiani: promozione del turismo nautico e rispetto dell'ambiente. La prima significativa novità riguarda la creazione a Mondoinvela - il settore interamente dedicato alla vela e alla promozione degli sport nautici - di una nuova  "Piazzetta dei porti" che racchiuderà l'insieme di proposte per il turismo nautico sugli 8mila chilometri di coste italiane: dalle marine ai più affascinanti itinerari per pianificare una crociera in barca. La seconda novità è dedicata al fenomeno emergente del leasing: davanti al padiglione C saranno presenti nella "Leasing Arcade" i principali operatori del settore in Italia, offrendo al diportisti un'ampia gamma di possibilità. Saranno invece le aree marine protette le protagoniste della terza novità che, grazie alla partecipazione del Ministero dell'Ambiente, troveranno spazio nel piazzale d'ingresso di Levante e consentiranno di far conoscere questo grande patrimonio naturale costiero italiano e di ottenere preziose informazioni per la navigazione.

Cosa cambia nel lay out
Novità per i gommoni, che occuperanno tutto il padiglione D  (dedicato in particolare alle versioni package: imbarcazione + motore), porzione del padiglione B1 e la ormai tradizionale Piazzetta davanti a Fieracongressi. Il settore dei pontili e dei carrelli - questi ultimi oggetto di un'attesa semplificazione normativa - sarà posizionato nelle adiacenti aree all'aperto sul lato mare del padiglione D, offrendo così ai visitatori la possibilità di effettuare un acquisto "chiavi in mano". Sempre il padiglione B1 segnerà il ritorno dell'accessoriato per la vela mentre si confermano le attrezzature per la pesca sportiva in galleria, e nel B2 una parte delle imbarcazioni a vela.
Acquista sempre più peso la parte espositiva in acqua e per la prima volta saranno ormeggiate imbarcazioni su ogni lato di Marina Uno anche in corrispondenza della "Piazza del Mare" e in prossimità del ponte galleggiante. Inoltre sarà utilizzata per le piccole imbarcazioni la prima darsena di ponente sotto il Fieracongressi.
In attesa del previsto ampliamento delle Marine,  che farà del Salone di Genova il più grande del mondo, restano confermate le altre suddivisioni merceologiche e il sistema di percorsi circolari esterni basato sulla realizzazione dei due ponti in legno e del ponte galleggiante, che facilitano la visita della manifestazione e, con le passeggiate sopraelevate, ne esaltano le caratteristiche di panoramicità.

Gli eventi collaterali: lo sport al Salone e l'impegno della Rai per la Louis Vuitton Cup
Una particolare attenzione è stata dedicata a Mondoinvela che si presenterà in una veste totalmente rinnovata e troverà nel Teatro del Mare, scenograficamente allestito di fronte a Marina Due, il punto di aggregazione e di grande visibilità per tutte le iniziative legate agli sport nautici e in particolare quest'anno alla Louis Vuitton Cup che avrà inizio ad Auckland pochi giorni prima dell'inizio del Salone: dalle regate su maxi-schermo agli incontri con i campioni e i personaggi dello sport. Dallo studio realizzato nel Teatro del Mare, Raisport sarà infatti impegnata già a partire dal 27 settembre con il lancio da Genova della Louis Vuitton Cup in collegamento con Auckland, dal 30 settembre con le regate del primo "round robin", con due speciali "Salone" sabato 5 e sabato 12 ottobre e una striscia quotidiana di un'ora su Raisport satellite dal 7 all'11 ottobre.

A completare il quadro la piscina ventilata del Punto Mare Giovani con un fitto calendario di eventi coordinati dalla Federazione Italiana Vela: dalle prove su Optimist, Equipe, Aloha e Windglider alla 5° edizione della regata "Modelvela" per barche a vela radiocomandate, a cui si aggiungono gli incontri con gli atleti della vela olimpica, dai grandi campioni ai volti nuovi, aspettando Atene 2004, le premiazioni delle regate d'altura Middle Sea Race, Roma per tutti e Giraglia con la presentazione del programma 2003, incontri con i circoli velici e un incontro sul ruolo della FIV nella formazione dei componenti dei consorzi di Coppa America. Le iniziative della Federazione Italiana Canottaggio che coinvolgeranno ogni giorno studenti e giovani atleti diventeranno spettacolo  sabato 12 con il Grand Prix di indoor rowing , quadrangolare tra Italia, Gran Bretagna, Germania e Danimarca.
Come lo scorso anno Sail Academy, la prima scuola di vela a utilizzare imbarcazioni di classe Coppa America, sarà presente in Marina 2 con tre scafi: Moro di Venezia III, Kanza e Mighty Mary che saranno utilizzate per regate dimostrative .

Il secondo sabato si svolgerà la quarta edizione della Maratona nautica del Salone di Genova, una grande festa della vela aperta a tutti organizzata in collaborazione con la FIV, con premi per tutti i partecipanti offerti dagli espositori. La domenica conclusiva la sezione di Genova-Sestri della Lega Navale Italiana organizzerà la "Regata internazionale Salone Nautico" riservata alla categoria Optimist per ragazzi e ragazze tra i 9 e i 14 anni.

Il campionato europeo classe Star
Lo Yacht Club Italiano ospiterà dal 4 all'11 ottobre il campionato europeo della classe olimpica Star. L'evento, inserito nel calendario ufficiale del Salone Nautico Internazionale, vede, confermate ad oggi, la partecipazione di 93 equipaggi di assoluto livello mondiale in rappresentanza di 23 nazioni. Saranno infatti presenti i migliori esponenti europei della classe e campioni del calibro di Iain Percy (l'inglese vincitore del titolo iridato 2002 e , nel 2000 vincitore della medaglia d'oro alle Olimpiadi di Sidney nel 2000 con il Finn), lo statunitense Mark Reynolds (campione del mondo nel 1995 e nel 2000 e vincitore di tre medaglie olimpiche: l'argento a Seoul nel 1988, l'oro a Barcellona nel '92 e a Sidney nel 2000) e Peter Bromby delle Bermuda, sesto classificato al mondiale di quest'anno e quarto ai Giochi di Sidney.

Tech Trade e le iniziative per gli operatori
Le giornate di lunedì 7 e martedì 8 ottobre saranno dedicate in particolare agli operatori professionali nell'ambito di Tech Trade, il grande settore dedicato all'accessoriato e alla pesca nella prima e seconda galleria del padiglione S e nella prima galleria del padiglione B. Nel 2001 gli operatori accreditati sono stati 6mila, e l'attenzione riscontrata in questi mesi fanno prevedere un altro successo.
In collaborazione con l'ICE - Istituto Italiano per il Commercio Estero - è stata organizzata una Missione di operatori stranieri per favorire i contatti con mercati di sicuro interesse quali: Nord America, Europa e bacino del Mediterraneo, Australia.

Incontri e convegni
Intenso il calendario dei dibattiti e degli incontri sulle più importanti tematiche di settore. Tra gli argomenti sul tappeto il progetto di sviluppo della portualità turistica nel Mezzogiorno, le modalità di utilizzo del leasing nautico, mentre le nuove normative in materia di emissioni gassose e sonore saranno illustrate in un contesto internazionale da esponenti della Commissione Europea. UCINA in collaborazione con il Consorzio Obbligatorio degli Oli Usati presenteranno i risultati di una ricerca svolta da Abacus sull'atteggiamento dei diportisti nei confronti dell'ambiente.

Pubblicazioni
Il catalogo del Salone sarà in vendita nei punti informazione e negli info-point UCINA e potrà essere scaricato a partire dal 5 ottobre dai due siti Internet www.salonenautico-online.it e www.ucina.net. La "Nautica in cifre", il volume che raccoglie i dati statistici dell'industria italiana e del mercato per l'anno 2001, sarà presentata presso l'UCINA Club alla stampa italiana sabato 5 ottobre alle ore 17 e alla stampa straniera domenica 6 ottobre alle 9.30 . Per la prima volta debutterà "Ucina.TV", un canale televisivo digitale dedicato ai produttori associati a UCINA visibile sul portale  www.ucina.net.

Servizi in Fiera
Il centro servizi del padiglione C è il punto di riferimento per visitatori e espositori: sportelli bancari, agenzie di viaggio, noleggio auto, sportello postale, centro fotocopie, fotografo.
Presso la reception del portale di Levante saranno in funzione il guardaroba, l'edicola dei giornali, gli uffici della Polizia Municipale, e la biglietteria dell'AMT.
Nel piazzale d'ingresso del quartiere fieristico la città di Genova, la Regione Liguria daranno il benvenuto ai visitatori del Salone.  L'accogliente spazio multifunzionale offrirà informazioni pratiche per i turisti nello spazio "Genova Informa" coordinato dalla Camera di Commercio, una panoramica sui programmi e le iniziative in vista del 2004, anno in cui Genova sarà capitale europea della cultura e uno spaccato espositivo dedicato alle produzioni artigianali, alla pesca professionale e alle tecnologie ambientali liguri.
Per una fruizione più semplice e comoda da parte del pubblico i punti ristorazione esterni sono stati distribuiti in tutte le principali aree e sono naturalmente confermati i bar, i self-service e i ristoranti all'interno dei padiglioni.


Viabilità e posteggi, trasporto pubblico, battelli e servizi navetta
Proprio in questi giorni il Comune di Genova e Genova Parcheggi stanno mettendo a punto un piano posteggi e trasporti per agevolare i visitatori del Salone. Saranno disponibili circa 6.500 posti auto, a una distanza percorribile facilmente a piedi, con mezzi di trasporto pubblico o in battello via mare. Oltre ai posteggi dei piazzali antistanti la Fiera, al nuovo parcheggio sopraelevato nell'area delle Riparazioni Navali, e i parcheggi del centro città,  nei fine settimana corso Italia, Piazza Tommaseo e Acquasola, saranno in funzione Calata Gadda (zona Porto Antico), Ponte Parodi e San Benigno, adeguatamente collegati con linee bus e (o) i battelli di Alimar e Cooperativa Battellieri. Confermata la zona di sosta per i camper in viale Caviglia.
L'AMT potenzierà le linee degli autobus che transitano in zona Fiera, istituirà la linea speciale (KC barrato) e in accordo con Genova Parcheggi consentirà di utilizzare il ticket di sosta come biglietto di viaggio per tre persone per raggiungere il Salone Nautico e ritornare al parcheggio. Implementate la segnaletica speciale Salone, la messaggistica variabile, gli infopark e i comunicati su traffico e situazione parcheggi su Radio Babboleo. I possessori di telefonini con tecnologia appropriata potranno collegarsi a wap.Genova.traffico.it o a www.genovatraffico.it.

Un servizio navetta gratuito di otto pullman realizzato in collaborazione con la Camera di Commercio collegherà il quartiere fieristico con le stazioni ferroviarie di Principe e Brignole, l'aeroporto e i principali alberghi del centro città. Istituito anche un servizio speciale "shopping" sul circuito Fiera-via XX settembre-via Roma-via XXV aprile-Fiera.

Il 6 ottobre sarà una domenica ecologica ricca di spettacoli e iniziativa, ma proprio per agevolare i visitatori del Salone la chiusura del traffico sarà limitata a via XX Settembre e sarà in funzione un servizio navetta realizzato in collaborazione con l'ASCOM.

L'Acquario di Genova, presente al Salone con una vasca espositiva, offre ai possessori del biglietto d'ingresso del Salone la possibilità di entrare all'Acquario al prezzo speciale di 10,5 Euro (10 Euro per i titolari di tessera espositore). Le novità più importanti di quest'anno sono la piccola delfina nata il 22 agosto scorso e la nuova vasca dei barracuda.

Informazioni per la stampa
La conferenza stampa di apertura del 42° Salone Nautico Internazionale è in programma venerdì 4 ottobre alle ore 12,15 con anticipo per radio e tv alle 11.30. L'ingresso, dalla reception di piazzale Kennedy, sarà aperto dalle ore 10 così come la sala stampa del padiglione C. Per l'occasione i giornalisti potranno posteggiare in piazzale Kennedy negli spazi designati.

La cerimonia inaugurale è fissata alle ore 9.30 di sabato 5 ottobre.

Giovedì 10 ottobre alle ore 12,30 Fiera di Genova e UCINA illustreranno l'edizione 2003 del "BoMa: mostra mercato dell'usato nautico e del natante nuovo" che  presenterà significative novità in termini espositivi e di filosofia.

Orari di apertura
Il Salone sarà aperto tutti i giorni dalle 10 alle 18.30. Il biglietto d'ingresso costerà 12 euro, 9 euro il ridotto. Ingresso gratuito per i bambini fino a 6 anni. Le comitive composte da un numero minimo di 30 persone potranno acquistare al momento dell'ingresso il biglietto a prezzo ridotto. Disponibile a richiesta il braccialetto valido per il rientro in giornata. Tre saranno gli ingressi al Salone: dal portale di Levante di piazzale Kennedy , dalle Riparazioni Navali (Marina 2), mentre una biglietteria sarà allestita in banchina per i visitatori in arrivo con i battelli.
Prevendita su internet sul sito www.bestticket.it con consegna biglietti direttamente presso la reception.
Per la prima volta sarà possibile l'ingresso per i cani, ovviamente a guinzaglio e provvisti di museruola, per i quali sono state previste aree wc attrezzate.

Per informazioni:
Fiera di Genova tel. 010.53911, e-mail: fierage@fiera.ge.it, www.salonenautico-online.it
UCINA: tel. 010.5769811, e-mail: ucina@ucina.net , www.ucina.net
 

LA NAUTICA ITALIANA

Leadership e tendenze del mercato: consuntivo anno 2001 e tendenze 2002

La produzione  Nel corso del 2001 l’industria nautica italiana ha registrato un’ulteriore crescita del comparto che, nel suo complesso, conferma il trend positivo degli ultimi anni affermando la leadership europea nel settore della produzione delle imbarcazioni, collocandosi, su scala mondiale, al secondo  posto dopo gli USA. A livello complessivo per il 2001 l’industria nautica ha registrato una crescita del 18,5% sintetizzabile con il valore di contributo al PIL diretto di 1.776,6 milioni di Euro, (nel 2000 il valore era di 1.497,7 milioni di Euro). Per quanto riguarda la produzione delle imbarcazioni da diporto nel 2001 si è raggiunto il valore di 1.388 milioni di Euro (1.085 milioni di Euro nel 2000) dei quali circa il 78% è destinato alle esportazioni.                                              

L’ export Complessivamente l’export è cresciuto del 29%, raggiungendo i 1.087 milioni di Euro ( 842 milioni di Euro nel 2000). Il 2001 evidenzia proiezioni analoghe registrando una crescita percentuale dell’export ancora una volta superiore alla crescita della produzione nazionale. Tale crescita conferma la forte propensione all’export delle aziende del comparto, con una percentuale, per quanto riguarda il settore delle imbarcazioni, che raggiunge il 78%  del valore della produzione. I principali paesi di destinazione delle esportazioni italiane sono per il 60% la UE, per il 30% l’America, per il 10% i paesi extra Unione Europea e il restante 10% altri mercati non tradizionali in cui il made in Italy della nautica incomincia ad essere apprezzato.                                                                                                                                                    

L'occupazione Positivo il dato dell’occupazione diretta che raggiunge le 15.000 unità.

                            Tendenza per il 2002  L’analisi del campione UCINA ha rilevato che nei primi sei mesi del 2002 rispetto allo stesso periodo dello scorso anno l’82% delle aziende ha registrato un aumento del fatturato; tuttavia solo il 48% (rispetto al 66% dello scorso anno) ha dichiarato un incremento superiore al 5% evidenziando una prima contrazione della crescita. Solo il 46% delle aziende ha dichiarato una crescita della produzione e il 44% ha aumentato gli ordini (lo scorso anno il valore per entrambe si aggirava attorno al 70%). In sintesi il significato di questi dati di andamento evidenzia che è in atto un fenomeno di  rallentamento della crescita  e che i secondi sei mesi dell’anno sono quelli che possono delineare la tendenza. Alla luce di queste considerazioni  la stima che formula  UCINA per il 2002  indica una crescita contenuta tra il 5 e il 10%. 

I megayacht  Per quanto riguarda il settore dei megayacht, in cui l’Italia dal 1999 è leader avendo superato gli USA, gli ordini per l’anno 2001 e per i primi mesi del 2002 sono incrementati a livello mondiale del 21% arrivando a registrare,  505 commesse. L’Italia, con 170 megayacht in costruzione nei 27 cantieri specializzati, detiene in termini numerici il 34% del mercato.