12 novembre 2000


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VELA: MONDIALE MUMM 30 - Miami -8/11 novembre 2000

wpe3.jpg (24545 byte)VINCENZO ONORATO MONDIALE IN FLORIDA
BISSATO IL SUCCESSO DEGLI ITALIANI CON ALBERTO SIGNORINI GIUNTO SECONDO DAVANTI ALL'AMERICANO JEFF GLADCHUN

 


mum30.jpg (3596 byte)Giornata finale del Campionato Mondiale Mumm 30 all'insegna dei colori italiani. Il timoniere napoletano Vincenzo Onorato con "Mascalzone Latino" allacui tattica il triestino Vasco Vascotto,
Paolo Scutellaro (Napoli-randa), Francesco De vita (Napoli-Tailer), Andrea Trani (Mofalcone-tailer), Salvatore Pavoni (Catania-drizze) e Alberto Fantini (Livorno-prua) ha ottenuto la vittoria nel Campionato Mondiale della classe monotipo Mumm 30 disputato a Maimi.
Nella giornata conclusiva è stato regolarmente completato il programma con la disputa di due prove su percorso a bastone (4 lati)con un vento da nord-ovest piuttosto leggero e con un mare praticamente piatto in cui il timoniere partenopeo ha messo a segno un 1° e 7° di manche che gli hanno permesso di mantenere la leadership conquistata già nel penultimo giorno di gare e di portarsi a casa il prestigioso trofeo d'argento messo in palio dal Royal Canadian Yacht Club. Alle sue spalle al posto d'onore, con un 8° e un 1° di manche, ha concluso l'altro timoniere napoletano, Alberto Signorini con "Seven" che conclude così un'eccellente stagione in cui aveva già conquistato il titolo europeo e quelle italiano nel Circuito Audi 2000. Nulla da fare per i padroni di casa con solamente il terzo posto per Ed Collins campione del mondo uscente.
"È stata una regata importante - ha commentato Vasco Vascotto - per un obiettivo insperato: abbiamo varato la barca solo qualche giorno prima del campionato e ci saremmo accontentati di rientrare nei primi 10/15 della classifica finale. Qesta vittoria risulta particolarmente importante per un futuro con progetti ambiziosi per il Mascalzone Sailing Team che ha bisogno di affermare la propria credibilità soprattutto in previsione della partecipazione alla prossima CA".
Terzo italiano in classifica il team milanese/triestino di "Ca' Nova" guidato da Vittorio Codecasa che ha terminato la sua prova al 17°posto: Niccolò Belloni che si è alternato al timone all'armatore ha così commentato la partecipazione italiana a questo mondiale: "Notevolissima la partecipazione di Vasco Vascotto che dopo una prima giornata non paricolarmente brillante (20° e 11°) ha dimostrato i suo indiscusso talento naturalmente nell'ambito di un equipaggio ben preparato e affiatato e con una barca nuova, ma messa a punto in maniera impeccabile. Un team in grado di surclassare la compagine americana sicuramente di altissimo livello.
Indiscutibile anche il livello di Alberto Signorini e del suo equipaggio che ha concluso con solo 4 punti di distacco da Onorato: il team che quest'anno ha condotto una stagione ai massimi livelli in Europa è stato capace di preparare al meglio una barca charterizzata negli USA  e in condizioni  non perfetti. Anche noi del team "Ca' nova" , terzo equipaggio italiano della classifica finale, avevamo una barca charterizzata che si è dimostrata in pessime condizioni soprattutto per quanto riguarda il peso, superiore a quello delle barche nuove di un centinaio di chili.  Questo ci ha molto penalizzato in termini di velocità e pur avendo un equipaggio eccellente (alla tattica il triestino Gabriele Benussi) non abbiamo potuto esprimere tutte le nostre potenzialità. Siamo certi che con una barca migliore avremmo potuto tranquillamente terminare entro i primi cinque. Lo dimostrano l'8° e il 6° posto del primo giorno e il 5° dell'ultima regata.
Inoltre la sqaulifica - discutibile -nella quarta regata ci ha ulteriormente penalizzati " Sottotono la prestazione degli altri equipaggi in gara sempre nel mezzo della flotta senza quasi possibilità di emergere tranne l'acuto di "Maga Joanna" di Paolo (timoniere) e Luigi Parente con Paolo Cian alla tattica, team vincitore della sesta prova e che ha concluso al 19° posto. Incolore la prova degli altri tre team in gara: "Kismet Gill" dei fratelli Stefano (timoniere) e Massimo Leporati (Luca Santella alla tattica) ha concluso al 21° posto, "Metallurgica Calvi" di Carlo Alberino (tattico Sandro Montefusco) al 25° e "BIPITI" di Savino Formentini (tattico Alberto Simeone) al 27°.
L'appuntamento per il prossimo Campionato Mondiale è giaà fissato per la fine di settembre 2001: campo di regata Cagliari.

Campionato Mondiale Mumm 30-Miami Beach-8/11 novembre 2000
Classifica ufficiosa prima della ratifica della giuria dopo 9 prove (senza scarto)
1. Mascalzone Latino (Italia), Vincenzo Onorato, 20-11-4-3-1-7-6-1-7, 60 punti
2. Seven (Italia), Alberto Signorini, 7-3-22-8-6-6-3-8-1, 64 punti
3. USA 48 (USA), Ed Collins, 10-2-2-2-11-21-16-6-2, 72 punti
4. Maximumm Dread (USA), Jeff Gladchun, 1-1-3-22-16-4-9-10-8, 73 punti
5. Region Ile de France (Francia), Jimmy Pahun, 9-5-11-11-14-3-7-7-6, 73 punti
6. Pegasus (USA), Philippe Kahn, 6-8-25-5-1-13-4-0-13-3-23, 97 punti
7. Trouble (USA), Phil Garland, 2-13-9-1-18-18-20-2-9, 100 punti
8. Steadfast (Canada), Fred Sherralt, 16-7-13-6-4-10-2-22-20, 100 punti
9. USA 65 (USA), Hobart Dressel, 4-4-6-7-12-19-15-25-10, 102 punti
10. Van Ouden Logic (Olanda), Benodet Stichting, 11-17-1-16-2-12-28-15-4, 110 punti

  
seguono altri 30 concorrenti fra cui gli italiani:
17. Ca' Nova (Italia), Vittorio Codecasa, 8-6-18-DSQ-26-25-19-27-5, 175 punti
19. Maga Joanna, Paolo e Luigi Parente, 35-22-31-9-37-1-14-17-14, 180 punti
21 Kismet-Gill, Stefano/Massimo Leporati, 15-15-17-15-31-11-21-31-29, 184 punti
25. Metallurgica Calvi, Carlo Alberini, 17-20-24-24-15-23-34-21-22, 199 punti
27. BIPITI, Savino Formentini, 23-31-15-21-26-33-17-32-34, 230 punti


Per ulteriori informazioni - Ufficio Stampa Campionato Mondiale Mumm 30: Laura Jelmini telefono (numero
provvisorio) +1 410 703 9560.